2010. június 29., kedd
Aludtam kicsit
Hazamentem, gondoltam kicsit ledölök. Aha...reggel keltem fel...annyi emlékem volt még, hogy valamikor koraeste felébredtem egy pillanatra, és láttam, hogy Zsu ruhában fexik mellettem...lehet ránkférne egy kis szabadság? Csabiék emlegettek valamit jövőhónapra...lehet mégis fogunk idén is nyaralni? :) Megosztás
2010. június 27., vasárnap
Lancer rebirth
Természetesen a kocsim sehol nem volt...nem hogy készen! :)
Sebaj, Ákos közölte, hogy senki nem megy sehova, ezt pikk-pakk összerakja. Aha, egy hengerfejet egy blokkra...pikk-pakk.
Már akkor tudtam, hogy hülyeség, amit mond, de hajrá. Hazaküldtem a többieket és fél egy körül elkezdtük az összerakást. Én kerestem magamnak egy szimpatikus rönköt, és letelepedtem, mert semmihez nem nyúlhattam, így csak szemléltem, ahogy áll össze a gép.
Olyan 5 körül összeállt a dolog, és nagy örömükre be is indult a drága. Szépen jár, szép a hangja...elsőre úgy néz ki már nem károsodott (nagyon). Próba indítás után tettünk még a maradék olajba valamilyen varázs tisztító cuccot, majd jött 15 perc járatás. Elöször magyon párás volt a kipuffogó gáz, de amint láttam, hogy ez lassan elmúlik, és a víz sem fogy, megnyugodtam.
Negyed óra járatás után nem folyt sehonnan semmi, csak a szereléshez használt kenőanyagok füstöltek kicsit. A ventillátor is bekapcsolt, tehát a termosztát is jó, a ventillátor is, meg a hőgomba is. Egyik vízcső sem folyik, a víz nem fogy, tehát fogalmunk sincs mi okozta a hibát, de most jó minden. Olaj leenged, majd új olaj feltölt. Csavarok átnéz, meghuz, próbakor, minden jó, irány haza...szigorúan max 90-nel, mert 2000-2500-nál nem pöröghet tovább a motor most 300km-ig.
Irány Dave, ahol a csajok egész nap együtt pihiztek, sőt, még Csabiék is átmentek, ritka alkalmak egyike.
Gyorsan összeszedtem Zsut, bepakoltam a C5be, és már úton is voltunk haza... 90-nel! Megosztás
Csabibuli...
Azon filoztam, hogy nem unja még??? Meg azon is, hogy odaadtam-e már neki a Bográcsos ételek könyvét, ahonnan esetleg leshetne valami más receptet a legközelebbi alkalomra?!
2010. június 26., szombat
Metro kicsit máshogy
A képek telefonnal készültek, nem ér fikázni, és SENKI SE PRÓPÁLJA MEG UGYANEZT!!! Látogatásom alatt vágányzár, és feszültségmentesítés volt! Megosztás
2010. június 24., csütörtök
Sajttal fotóztuk megint...
Sajton látszott a feszültség, mert kicsit későn kezdtünk, így nagyon hamar elment a nap, de szerencsére hamar lenyugodott, és hozta a szokásos formáját. Nagyon jó képek készültek, a modellek nagyon csinosak voltak...részleteket, és képeket szánt szándékkal nem tettem ki...legyen meglepetés! :)
Talán egy fotó belefér:
A vasárnapi egyeztetés után a Lancer hengerfeje elment gépműhelybe, hogy kicsit rakják rendbe.
Most ilyen:
A héten visszakerül a blokkra, és bízunk benne, hogy más baja nincs. Bár ettöl még kérdés az, hogy mi okozta a túlmelegedést. Megosztás
2010. június 20., vasárnap
Végre kicsit pihentünk...
Eljött a várva várt hétvége, és végre kicsit kikapcsoladhatunk távol Budapest zajától...
Pénteken meló után behuppantunk a kocsiba, és megcéloztunk Tiszanánát, ahol anyuék már vártak minket. Útközben még megálltunk bevásárolni kicsit, de még így is nagyon jó korán lent voltuk, anyuék nagy meglepődésére.
Mivel Zsu kocsija már 3 hete szervízban, az enyém meg múlt héten halt be, így anyóstól kértünk kocsit az utazásra, ami még mindig az Extrém Rally díszítését viseli.
Érkezésünk után Laci már tálalta is a dléután készült gulyás levest, ami annyira jó sűrűre sikerült, hogy már inkább gulyás főzelék volt. majd az este további részét a tornácon csücsülve beszélgetéssel töltöttük néhányszáz szunyog társaságában.
Szombaton reggeli után gondoltuk bejátjuk a környéket, és lenéztünk a közeli Tiszapartra, ahol szemmel láthatóan nem a megszokott állapotok uralkodtak.
Ezután még ellátogattunk néhány közelebbi partszakaszra, ahol még több kép készült, Facebookon megtalálhatóak azok is! :)
Biztosan néztek furcsán a helyiek, amikor kipattantam a kocsiból, és minden oszlopon lefényképeztem a gólyákat. Valószínű egyből leesett nekik, hogy nem odavalósi vagyok! :)
Mikor visszaértünk Laci már tárcsán sütögette a husikat, amiből fincsi ebéd kerekedett, ami után mindenki úgy aludt, mint akit fejbevertek. Hosszú ideje egyik legpihentetőbb alvásom volt!
Este a napnyugta után tábortűz mellett némi tóthételhez készültünk elő, és megint bebizonyosodott, hogy nehéz kaja az...4 embernek 8 szelet készült, és nem fogyott el! :)
Vasárnap rossz idönk volt, így reggeli után nem sokkal pakoltunk és jöttünk haza. Útközben még meglátogattuk a kocsimat, és megbeszéltük a lehetőségeket Ákossal.
Megosztás2010. június 18., péntek
2010. június 16., szerda
A vezetésem videoja...
Meglepkék.hu - SioRally élményautózás from Fanat-x Tuning Team on Vimeo.
Megosztás2010. június 13., vasárnap
Lancer kaput
A helszínen konstatáltuk, hogy ez nem megy, gyorsan kötélre raktuk a kocsit, és már húztuk is Hévízgyörkre Ákosunkhoz, hogy varázsolja rendbe.
A részetekbe nem akarok belemenni, de köszönöm Tibi, és Csabi segítségét, és Ákosnak a rendelkezésre állást szombaton is.
További részletek késöbb... Megosztás
2010. június 12., szombat
2010. június 9., szerda
Lomtalanítás
Üdv.:
Màtè
Sony Ericsson mobiltelefonról küldve Megosztás
0815.hu - Extrém Rally - 2010
A Motoros Mentősöknek tartott jótékonysági autóversenyben mintegy 130 ember vett részt autóval, és motorral egyaránt! Mi összesen öt kocsival voltunk ott.
1.: Zsu, Gabi, Én - Citroen C5
2.: Zsu, Dave, Tibi - Ford Focus
3.: Zsófi, Csabi - Dodge Caliber (LLumar csapat :) )
4: ZitaNiki, Viktor - Renault Clio
5: Végül Gáborék a másik Focussal, mellesleg az egyetlen tuning vas a csapatban. (Mindenki inkább kényelmesen akart utazni.)
Változatos feladatok, jó idő, még jobb hangulat várt mindenkit, aki ehhez a csapathoz csatlakozott.
A rendezvény a Pólus Centernél indult, ahol gyorsan HotDog evő verseny is volt. Én voltam a legnagyobb darab, így én birkóztam meg az egy darab döggel, amit 4x mp alatt gyűrtem magamba, amiért 6 pontot kaptam volna, ha drága barátom, Csabi nem szól, hogy az csak 4 pontot ér...minek nekem ellenség, ha ilyen barátom van! :)
A Pólusból az irányt a Lehel térre vettük, az egyik kamerás emberkével együtt (Xtrame Studio), ahol sok-sok motor között kellett egy Honda Civicet egy Xbox kontrolellel a pályán tartani, két kör erejéig, és persze mindezt a lehető legrövidebb idő alatt. Alig egy órás sorban állás után sikerült is sorra kerülnöm, és a legjobb időt futnom, ami egészen az utánam következő Dávidig volt aktuális, mert rám vert 2 mp-t.
Innen az Izabella utcába mentünk ahol már sokkal kevesebb ember állt sorba. Olyannyira, hogy mire én felértem a helyszínre a kocsi leparkolása után, Zsu és Gábor már végzett is a feladattal, ami virtuális íjászat volt.
Kis egyeztetés után Óbudára mentünk, ahol a Szőlő utcában az ökopanel aljában kellett megkeresnünk egy motoros boltban eldugott egérkét, majd mellette lasszóval befogni egy hatalmas veszkó csizmát. Mellesleg a lasszó Zsunak nagyon ment, így az én gyenge kezdésem után ő sokat segített a pontszerzésben.
Amikor kidobáltuk magunkat, az új célpont a Duett Kft. volt a Bojtár utcában, ahol hidegtállal, és itallal várták a versenyzőket. Itt a feladat nem tűnt nehéznek. Adtak egy bringát, amivel el kellett tekerni a Hungarian Dakar Team verseny kamionjáig, azalatt átbújni, majd egy másik bringával vissza. Evvel semmi baj nem lett volna, ha a pedálnál a fogaskerék nem feleakkora lett volna, mint a hátsótengelyen, és ha nem mindenki hófehérben lett volna. :) De a csapatért mindent, mentem bingázni, meg mászni. A Duettesek annyival tetézték a dolgot, hogy mikor visszaértél a célhoz, és már kaptál levegőt, kezedbe nyomtak egy héliumos lufit, amivel énekelni, szavalni kellett...na itt voltak aztán nagy röhögések. Zsu vállalta a feladat ezen részét, ami a termetére való tekintettel dupla hatást keltett.
Az első komolyabb feladványt itt kaptuk, így itt már be kellett vetni a technikát is, mert szerintem senki sem vágja fejből, hogy hol van Talmácsinak a tanulópályája! Laptop elő, mobilinternet ON...keresés...találat, irány Hernád! Mivel a város mindkét rakpartja zárva, egy a mutatvány elég időigényes volt, mert csak a Hungária körutat tudtuk használni, néhány ezer polgártársunkkal együtt. Az Üllői út után megindult a nép, és meg sem álltunk Talmáig. Hernádon sok kicsi motorocska várt minket, amivel végig kellett menni a pályán, a megfelelő szlalomokkal együtt. Ezt a feladatot szintén Zsura adtuk. Majdnem kiválló szereplés után megnéztük Talma motorjait, és itt készült egy egyetlen csapatkép a csapatról.
Miután mindenki agyon fényképezte a motorokat, meg önmagát, megcéloztuk Szigetszentmiklóst, ott is egy kis tavat, ahol vizibiciklini kellett. Adott táv, minél gyorsabban. Ide férfierő kell, így ezt Gáborral ketten vállaltuk be, és nagyot alakítottunk...annyira, hogy mienk volt a legjobb idő...addig...de hát még hosszú a nap. Igaz ezért az eredményért lehet összezúzattam a sarkamat, mivel lecsúszott a pedálról, és teljes erőből belerúgtam a vizibringa testébe.
Amikor Gábor is, meg én is megint éreztük a lábunkat, ami nála jó volt, mert megint tudott járni, nálam már nem annyira, mert nekem itt kezdett el igazán fájni, elindultunk Budaörs felé, ahol a Kenwood egyik demo autójában kellett a fejegységet a megfelelő módon beállítani. Ebben nem volt semmi extra, kis újból megoldottam.
Ez már az utolsó előtti "csekkpojnt" volt, erős izgalmi állapotban tekertük a kormányt a Törökbálinti outletbe, ahol a Devergo laza parkoló bulival várta a fel-feltűnő versenyzőket. Lezárt parkoló rész, dj. tolta a zenét (Dj. Makszim), nagy felépítmény. Feladat: volt két próbababa felöltöztetve, meg kettő nem. Na a pucérokat kellett felöltöztetni a megadott séma alapján. :) Extra pontot ért ha táncolsz miközben öltöztetsz, így én olyan keringőt levágtam a babával, hogy szegény Zsu alig tudta ráadni a nadrágot. Amikor készen voltunk, kicsit még buliztunk, élveztük a zenét, majd elfaroltunk Várgesztes felé!
Az autópályán ötös konvojban 120 környékén autóztunk, majd ahogy a pálya elfogyott, és áttértünk olyan utakra, ahol inkább egy Lancer EVO-t tudtam volna elképzelni magam alatt, visszafogtam magam. Megérkezésünk után 1 perccel már előkerült a pálinka, meg a sör (jelzem, még ki sem pakoltunk a kocsikból), és néhány kör itallal ünnepeltük meg, hogy itt vagyunk!
A pálinkás flaska kivégzése után mindenki elfoglalta a neki szimpatikus szobát, és már vedlettünk is át fürdőzésre alkalmas viseletbe. Irány a külső medence!!!! A kezdeti lelkesedést hamar visszavettette a medencében hullámzó víz kissé alacsony hőfoka, így maradtunk a belső medencénél inkább. Másfél, két óra ázás után eldöntöttük, hogy ideje meglátogatni a svédasztalt, hogy valami tápértéket vehessünk magunkhoz, vacsora gyanánt. Vacsi után relax mellett megbeszéltük a Roxysokkal az élményeket, tapasztalatokat, majd visszavonultunk inni a villánkba. Jónéhány feles után eljött az idő, hogy megint megnézzük a belső medencét, ahol már nagyban zajlott a medencés party. Kivilágított medence, lufik a vízen, diszkó fények a plafonon, jó zene, jó társaság, mi kellhet még...ez az igazán aktív pihenés!
Sajnos egy óra körül jelezték, hogy lassan menni kellene pihenni, így visszavonultunk a szállásra, ahol a tervezett nagy piálás helyett nagy alvás lett...hiába, öregszünk.
Reggel nagyon nehezen keltem, de nagyon csábító volt a reggelinket tálaló svédasztal gondolata, így arról semmi féle képen sem akartam lemaradni. Szépen komótosan elfogyasztottuk a reggelinket, ahol egy tábla jelezte mindenkinek, hogy reggeli után a külső medencénél van gyülekező, mert két feladat még hátra van. Itt már tudtuk, hogy nem fogjuk megúszni a hideg vizet.
Igazunk is volt. Két feladatot kellett a víz alatt végrehajtani, amit búvárok figyeltek a víz alatt. Legnehezebb feladat a bejutás volt a vízbe, kár, hogy azért nem járt pont. Mindeni azt akarta tudni milyen hideg a víz, így az egyik búvár a kezembe nyomott egy búvárórát, hogy mérjem meg...19 foknál állt meg a "mutató". Érzésre sokkal hidegebb volt!!! Az egyik feladat a medence alján szétszórt egyforintosok megkeresése volt, a másik pedig célba dobás a víz alatt...
Az utolsó feladat nagyon fizikai feladat volt, így ezt átruháztam Gáborra. Egy Kicker mélynyomót kellett kitartani oldalt, nyújtott kézzel. Aki nem ismerné Gábort, annak elmondom, hogy meg sem kottyant neki a feladat.
Olyan 11 óra körül végeztünk mindennel, és onnantól 4-ig szabadfogalkozás volt a "feladat", megspékelve egy ebéddel. Mi vissza mentünk a meleg vizes medencébe, Dávid, meg Gábor a külső medencénél maradtak kicsit még búvárkodni...
Fél kettő körül kiáztattuk magunkat, így meglátogattuk az éttermet, ebéd beszerzés céljából, majd jóllakottan összepakoltunk, és levonultunk az előadóterembe, ahol a díjátadó ceremónia kezdődött.
Sajnos az első 10-ben a mi csapatunk nem fért bele, ellenben Dávidék hozták a formájukat, és a negyedik helyen végeztek. Mi "csak" különdíjat kaptunk a vizibiciklinél elért időeredményért, mert azt senki sem tudta megdönteni egész nap. Nagyon sok ajándék, és még több felajánlás került kiosztásra a versenyzők, és a Motoros Mentőszolgálat között. Majd 2 500 000 HUF értékben sikerült támogatni őket, ami nagyon sokat segít a működésükhöz.
Hazafele magunkhoz vettük az Xtrame Studio tagjait, és velük indultunk el Budapest felé.
Összességében nagyon jót buliztunk, jót cselekedtünk, és ismét öregbítettük a 0815.hu munkásságát. Természetesen mr megvan az új esemény időpontja, mindenki készüljőn, mert jön a Mikulás Tura 2, ami 2010.12.4-5-én lesz megtartva.
Gyertek minél többen!!!! Megosztás
2010. június 6., vasárnap
2010. június 5., szombat
Indul az Extrem Rally
Még jó, hogy kéznél a segítség.
Megosztás
2010. június 4., péntek
Kijutottunk
Megosztás
2010. június 3., csütörtök
2010. június 2., szerda
Elhagyom a tökömet is...
Mi is ez???
Nézd meg!
0815.hu - Mikulás Futam from Fanat-x Tuning Team on Vimeo.
Megosztás